Ремонт рулевой рейки ваз-2112 своими руками: ремонт рулевых реек своими руками.

Если вас интересует ремонт рулевых реек в москве, стоит заглянуть на этот сайт www.gurauto.ru вы найдете ремонт рулевых реек в москве отличного качества и по доступной цене.

  • Peugeot
  • 308
  • Renault
  • Duster
  • Рухавік і яго сістэмы
  • Кузаў і сістэма ацяплення
  • трансмісія
  • агульнае
  • тармазная сістэма
  • падвеска
  • электрыка
  • Kaptur
  • Рухавік і яго сістэмы
  • Кузаў і сістэма ацяплення
  • агульнае
  • падвеска
  • тармазная сістэма
  • Logan
  • Рухавік і яго сістэмы
  • агульнае
  • Кузаў і сістэма ацяплення
  • падвеска
  • тармазная сістэма
  • трансмісія
  • электрыка
  • Megane
  • Рухавік і яго сістэмы
  • камплектацыі
  • Кузаў і сістэма ацяплення
  • Паліва і ГЗМ
  • тармазная сістэма
  • трансмісія
  • хадавая
  • электраабсталяванне
  • Symbol
  • Lada
  • Chevrolet Niva
  • Granta
  • Рухавік і яго сістэмы
  • агульнае
  • Кузаў і сістэма ацяплення
  • электрыка
  • тармазная сістэма
  • падвеска
  • трансмісія
  • Largus
  • Рухавік і яго сістэмы
  • Кузаў і сістэма ацяплення
  • агульнае
  • падвеска
  • тармазная сістэма
  • трансмісія
  • электрыка
  • Kalina
  • Рухавік і яго сістэмы
  • Кузаў і сістэма ацяплення
  • агульнае
  • падвеска
  • тармазная сістэма
  • трансмісія
  • электрыка
  • Vesta
  • Рухавік і яго сістэмы
  • агульнае
  • тармазная сістэма
  • Priora
  • 2112
  • Рухавік і яго сістэмы
  • Кузаў і сістэма ацяплення
  • агульнае
  • падвеска
  • тармазная сістэма
  • трансмісія
  • электрыка
  • 2114
  • Рухавік і яго сістэмы
  • Кузаў і сістэма ацяплення
  • агульнае
  • падвеска
  • тармазная сістэма
  • трансмісія
  • электрыка
  • Fiat
  • Grande Punto
  • сэрвісы
  • Код разблакоўкі магнітолы
  • Пытанне адмыслоўца!
  • Разлік акупнасці газавага абсталявання
  • Складанне дамовы куплі-продажу
  • эксплуатацыя
  • ПДР
  • Аб праекце

Калі грэбліва ставіцца да свайго аўтамабілю, то гэта багата наступствамі. За аўтамабілем спатрэбіцца пастаянны догляд. Для гэтага яму трэба праводзіць перыядычна тэхнічны агляд, на падставе якога пераконвацца ў спраўнасці тых або іншых вузлоў.

Чым пагражае няспраўнасць рулявы ракі

Рулявы механізм аўтамабіля

Своечасовае выяўленне няспраўнасці рулявой рэйкі і правядзенне яе рамонту - залог бяспекі.

Калі ў рулявым механізме з'явіўся люфт, а таксама прысутнічаюць пастаянныя шумы і грукі пры руху па няроўнай дарозе, то гэта прыкмета таго, што механізм патрабуе рамонту.

прычыны няспраўнасці

Канструкцыя самой рэйкі адносна простая. У працэсе эксплуатацыі дэталі механізму могуць пазношваліся, таму паміж імі з'яўляюцца прамежкі, якія стануць прычынай з'яўлення люфта.

Канструкцыя рулявога кіравання

Важную ролю ў рэйцы гуляюць і пылавікі, якія абараняюць механізм ад траплення бруду і пылу, а таксама вільгаці.

Калі гумовыя чахлы маюць пашкоджанні або ёсць негерметичные месцы ў іх, то гэта можа стаць прычынай некаторых праблем, якія могуць быць звязаныя з карозіяй або забруджваннем элементаў вузла .

Дыягностыка рулявой рэйкі

Калі было заўважана не характэрная паводзіны аўтамабіля на дарозе падчас руху, то трэба вызначыць, што стала прычынай гэтага. Спосабаў дыягностыкі рэйкі не шмат. Усе яны простыя. Сярод іх адзначаюцца такія:

  1. Калі ў раёне стыкоўкі рэйкі і рулявога вала пры дадатку намаганні будзе чутны стук. то тут праблема ў адсутнасці змазкі падшыпніка.
  2. Калі узяўшыся за стык цягі ў подкапотном прасторы ў механізме будзе выяўлены люфт. то гэта стане сведчаннем зношанасці ўтулкі або недастатковай зацяжкі злучэнняў.

Зняцце ўтулкі рулявой рэйкі

рамантуем самі

Калі рамантаваць прыйдзецца рэйку сваімі сіламі, варта адзначыць, што гэта даволі складаны працэс, які патрабуе пэўнага майстэрства і ведаў. вядома, самастойны рамонт абыдзецца танней. Таксама для працы спатрэбіцца дапамога партнёра.

Інструмент і расходныя матэрыялы

Ремкомплект рулявой рэйкі

  • Васьмісценнік.

Дэмантаж рэйкі на ВАЗ-2112

Для пачатку спатрэбіцца ў подкапотном прасторы зняць акумулятар, пляцоўку пад ім і воздуховод. Далей спатрэбіцца адкруціць хамуты, якімі рэйка мацуецца да кузава. Складанасць дадзенай працы ў тым, што пры неакуратным адкручванне можна пашкодзіць шпількі. якія замяніць досыць цяжка.

Зняцце наканечнікаў цяг з рулявой рэйкі

Пасля гэтага варта адкруціць балты, якія ўтрымліваюць наканечнікі цяг. Далей адкручваецца фланцевый ніт мацавання рэйкі. Пасля гэтага трэба адкінуць рэйку ад корпуса. Тут спатрэбіцца мантыроўка або лом. Выцягнуць механізм можна праз адтуліну ў пырскавікі. Тут патрэбен будзе дамкрат.

Разбіраем рулявую рэйку

  1. Зняць апору і ахоўны каўпак з абодвух бакоў механізму.
  2. Вызваліць чахлы абароны.
  3. Зняць гайку ўпора пры дапамозе спецключа.

Здымаем гайку ўпора

  • Галоўка на «15».
  • Дамкрат.
  • Мантыроўка.
  • Галоўка на «10» і «13».
  • Змазка.
  • Сродак для прамывання дэталяў.
  • Выняць шасцярню прывада з падшыпнікам.

    Здабываем шасцярню прывада з падшыпнікам

  • Атрымаць апорную ўтулку і рэйку.

    Здымаем апорную ўтулку

    Далей неабходна замяніць усе элементы, якія ўваходзяць у ремкоплект рулявой рэйкі, праверыць выраб на люфт і правесці візуальны агляд.

    Пасля разборкі рэйкі асаблівую ўвагу трэба надаць механізму чарвячнай перадачы і апорнай ўтулцы. Таксама калі пылавікі былі пашкоджаныя, то можа назірацца карозія некаторых частак механізму.

    Тут усё трэба прачысціць і прамыць, а таксама багата вышмараваць.